中國作為一個(gè)人口大國，在汽車成為代步工具的社會(huì)，每家一部用車在中國的汽車銷售市場那是相當(dāng)客觀的，水是生產(chǎn)的原動(dòng)力然而在汽車玻璃生產(chǎn)過程中在經(jīng)過切片、靠模、切割、磨邊之后進(jìn)入洗滌干燥工序。

該生產(chǎn)工藝主要是清洗玻璃表面的灰塵、油污，確保夾層玻璃無任何雜質(zhì)，以此來獲得更好的粘著力。所以洗滌是夾層玻璃工藝透明度與成品率控制的重要環(huán)節(jié)。然而水質(zhì)不好就會(huì)導(dǎo)致玻璃在清洗過程中，留下殘留物質(zhì)，影響玻璃的粘著力。玻璃粘著不好，當(dāng)受到外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生毀壞，影響乘車人員安全，所以越來越多的企業(yè)采用全自動(dòng)軟化水設(shè)備來去除水中的雜質(zhì)，提高生產(chǎn)的玻璃品質(zhì)，以確保夾層玻璃的成品率，提高汽車玻璃的安全系數(shù)。

全自動(dòng)軟化水設(shè)備采用自動(dòng)化的控制方式，能有效減少勞動(dòng)力的使用。采用一用一備的工作方式，使設(shè)備能實(shí)現(xiàn)不間斷產(chǎn)水，一種節(jié)水、節(jié)能、節(jié)電的新型節(jié)能設(shè)備。

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